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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李/****/瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚˙ϖ˙欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机ฅ ฅ，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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北京、,,,;,。,。,。上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、· ᴥ ·深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐ʕ·͡ˑ˙ϖ˙·ཻʔ去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米•ᴗ•，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积1,。,。,。8.48万εïз平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行&#;,&#;,&#;取代了一部งง คค分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有•ᴥ•建设国际航空枢纽的需要。

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